Neden 250 cc ve Neden Bajaj?
250 cc segmenti; şehir içi çeviklik, güçlü ara hızlanmalar ve uzun yolda yeterli konforu tek pakette isteyen sürücüler için ideal bir dengedir.
Bajaj, bu sınıfta performans, dayanıklılık ve fiyat/performans avantajıyla öne çıkar.
Dominar D 250
- Segment / Karakter: Touring / Dengeli
- Motor Hacmi: 248,77 cm³
- Güç (yaklaşık): 27 HP - 8500 d/d
- Tork (yaklaşık): 23.5 Nm - 6500 d/d
- Yüksüz Ağırlık: 180 kg
- Sürüş Modları: Yok
- Vites Göstergesi: Yok
- Uzun yol konforuna daha yakın ergonomi.
- Daha oturaklı ve stabil sürüş hissi.
- Günlük kullanım + tur dengesi.
Pulsar F 250
- Segment / Karakter: Sport Touring / Yarı Grenaj
- Motor Hacmi: 249.07 cm³
- Güç (yaklaşık): 24,48 HP - 8750 d/d
- Tork (yaklaşık): 21.5 Nm - 6500 d/d
- Yüksüz Ağırlık (yaklaşık): 166 kg
- Sürüş Modları: Yok
- Vites Göstergesi: Var
- Grenajlı yapı sayesinde rüzgâr koruması.
- Şehir + uzun yol kullanımına uygun sürüş pozisyonu.
- Daha sportif görünüm ve his.
Pulsar N 250
- Segment / Karakter: Naked / Çevik
- Motor Hacmi: 249.07 cm³
- Güç (yaklaşık): 24,48 HP - 8750 d/d
- Tork (yaklaşık): 21.5 Nm - 6500 d/d
- Yüksüz Ağırlık (yaklaşık): 164 kg
- Sürüş Modları: Yok
- Vites Göstergesi: Var
- Şehir içinde pratik ve çevik kullanım.
- Agresif naked tasarım.
- Günlük kullanımda yüksek kontrol hissi.
| Özellik |
Dominar D 250 |
Pulsar F 250 |
Pulsar N 250 |
| Karakter | Touring / Dengeli | Sport Touring | Naked / Çevik |
| Motor Hacmi | 248,77 cm³ | 249.07 cm³ | 249.07 cm³ |
| Güç | 27 HP - 8500 d/d | 24,48 HP - 8750 d/d | 24,48 HP - 8750 d/d |
| Tork | 23.5 Nm - 6500 d/d | 21.5 Nm - 6500 d/d | 21.5 Nm - 6500 d/d |
| Ağırlık | 180 kg | 166 kg | 164 kg |
| Rüzgâr Koruması | Orta | Yüksek | Düşük |
| Günlük Kullanım | İyi | İyi | Çok İyi |
| Uzun Yol | Çok İyi | İyi | Orta |
*Veriler bilgilendirme amaçlıdır. Türkiye pazarı donanım/teknik detayları modele göre değişiklik gösterebilir.